自燃点

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义项:物质自行燃烧的最低温度

自燃点是可燃物质在规定条件下,无需火焰、电火花等外部点火源,仅靠自身受热或反应放热蓄热而自行燃烧的最低温度,又称自燃温度、发火温度[1][2]。它与闪点、燃点的差别在于后两者需要外部火源引燃[1]。自燃点越低,受热自燃的危险性越大,是消防防火防爆、危险化学品管理和防爆电气设备选型的重要参数[3][4]。自燃点不是物质的固有常数,数值随压力、氧浓度、容器尺寸和测定方法等条件改变[1]。

百科 图文
目录
  1. 定义
  2. 原理
  3. 发展历程
  4. 应用
  5. 局限
  6. 参见

定义

在规定的试验条件下,可燃物质受热并自行燃烧的最低温度称为自燃点;达到这一温度时,物质与空气或氧气接触,无需明火作用即可燃烧[5]。另一种表述是,把可燃物质放在助燃性气体中升温,在没有任何外来火源的条件下使其着火的最低温度,也叫发火温度[1]。

燃烧按发生瞬间的特点分为闪燃、着火、自燃和爆炸四类,其中自燃指可燃物质在没有外部火花、火焰等火源的作用下,因受热或自身发热并蓄热而发生的自行燃烧[3]。按照热量来源,自燃可分为受热自燃和本身自燃:前者由外部热源引起,后者来自物质内部进行的生物、物理或化学过程所产生的热量,两者只是热的来源不同[2]。

自燃点与闪点、燃点的主要区别在于是否需要外部火源:闪点和燃点都需要外部火源引燃,自燃点则不需要[1]。可燃物质的自燃点越低,发生自燃的危险性越大[3]。

不同物质的自燃点差别悬殊,例如黄磷约为30℃[6],二硫化碳约为95℃[7],而汽油约为280℃、柴油约为256℃[8]。

原理

常温下可燃物质与空气接触会发生缓慢的氧化过程,放出的热量很少,同时又不断向四周散热,因而不会发光燃烧;当温度升高或其他条件改变时,氧化加快、放热增多,散失不掉的热量逐渐积累,使温度不断升高,达到该物质自行燃烧的温度即发生自燃[2]。

自燃点的高低主要取决于氧化时放出的热量和向外导热的情况,因此同一种可燃物质在不同氧化条件和不同因素影响下会有不同的自燃点[2]。放热较多而散热不畅时,热量容易积累,物质更容易达到自燃温度。

可燃物质发生自燃的放热来源多样,常见的有氧化发热、分解放热、聚合与吸附放热、发酵放热、活性物质遇水以及与强氧化剂混合等[1]。

对于液体和气体可燃物,压力越高、混合气中氧气浓度越高,自燃点越低;活性催化剂能降低自燃点,钝性催化剂则使其升高,器壁材质不同也会产生不同的催化作用,容器直径越小自燃点越高[1][5]。对于固体可燃物,挥发物数量越多、颗粒越细,自燃点越低,长时间受热也会使自燃点有所下降[1]。

发展历程

自燃点长期作为衡量可燃物质受热升温导致自燃危险程度的参数,是燃烧基础知识和消防安全管理中的常用概念[5]。

在测定方面,美国材料与试验协会(ASTM)早期曾使用D2155方法测定自燃温度,1978年该方法被E659替代。E659《化学品自燃温度标准试验方法》将液体化学品注入均匀加热的容器内,根据容器中出现火焰或气体温度骤升来判定自燃是否发生[9]。

在防爆领域,IEC 60079与GB 3836等标准把防爆电气设备按最高表面温度划分为T1至T6六个温度组别,依次对应450℃、300℃、200℃、135℃、100℃和85℃,要求设备表面温度低于所处环境可燃气体或蒸气的引燃温度[4][10]。

在动力机械方面,柴油机依靠压燃方式工作,其点火不依赖火花塞;2019年马自达将火花塞控制压燃技术用于量产汽油发动机。

应用

消防与安全管理中,自燃点用于判断可燃物质受热引发自燃的危险大小,自燃点越低危险性越大;植物产品、油脂类、煤及部分化学物质的自燃点资料是防火防爆工作的基础数据[2][5]。

危险化学品储存和输送中,处于高温状态的油品一旦从管线接头、法兰等处泄漏并与空气相遇,可能自行引起火灾,因此需要控制介质温度并参考自燃点确定安全操作条件[1]。

防爆电气设备选型时,需要依据现场可燃气体或蒸气的引燃温度确定温度组别,例如环境中同时存在丁烷和乙醚(引燃温度160℃)时应选用T4组设备[10];用于二硫化碳等自燃点很低的气体环境时,须选用T5或T6组设备[11]。

在内燃机领域,柴油机利用压缩空气产生的高温使燃料自燃:空气被压缩到终点时温度可达500至700℃,超过柴油自燃点,随后喷入的柴油自行着火燃烧[12]。汽油机则依靠火花塞点燃混合气,两者点火方式不同[13]。

局限

自燃点不是物质的固有常数,它与物质的物理状态、测定方法和测定条件有关,各种资料引用的数据常有差异[1][5]。

测定容器的容积对结果影响明显,容器越大测得的自燃点越低;E659方法使用的标准试验容器约为500毫升玻璃烧瓶,将实验室数据外推到工业设备时需要谨慎[14][9]。

该试验方法不适合评价能发生放热分解的物质,也不适用于在试验温度下仍为固体或液体、会发生热降解的材料,如木材、纸、棉、塑料和高沸点化学品,这些材料在容器中降解后积累的产物可能着火[9]。

用某一方法测得的自燃温度,未必代表该物质在空气中能够自行着火的最低温度,试验压力和氧气浓度改变时结果也会变化[9]。

参见

  • 闪点 —— 可燃液体蒸气与空气的混合物遇火源发生闪燃的最低温度,需要外部火源,与自燃点相对。

  • 燃点 —— 物质在外部热源作用下起火并持续燃烧所需的最低温度。

  • 爆炸极限 —— 可燃气体或粉尘在空气中能够发生爆炸的浓度范围,与自燃点同属燃烧爆炸安全参数。

  • 防爆电气设备 —— 按最高表面温度划分温度组别,其选型需参考环境中可燃气体的自燃点。

  • 柴油机 —— 依靠压缩空气使缸内温度超过柴油自燃点而实现压燃的内燃机。

  • 自燃 —— 可燃物质没有外部火源而自行燃烧的现象,自燃点是其发生的临界温度。

参考资料

  1. [科普中国]-自燃点 . imac.edu.cn [引用日期2026-09-29]
  2. 什麼叫閃點、燃點、自燃? . www.gov.cn [引用日期2026-09-29]
  3. 燃烧的类型有哪些? . pku.edu.cn [引用日期2026-09-29]
  4. 防爆知识(一)-深圳瑞朗特防爆车辆有限公司 . rltfb.com [引用日期2026-09-29]
  5. 一级消防工程师《技术实务》核心讲义闪点燃点自燃点进入阅读模式 . offcn.com [引用日期2026-09-29]
  6. 炼焦企业炼焦工段防火防爆安全技术 . xinanli.cn [引用日期2026-09-29]
  7. EGPC-PSM-GL-014-Hazardous-Area-Classification-HAC-Guideline(PDF) . psmegypt.com [引用日期2026-09-29]
  8. 闪点 . wikipedia.org [引用日期2026-09-29]
  9. E659 . astm.org [引用日期2026-09-29]
  10. Post_184397_39_0_0_0_0_0__0 . siemens.com.cn [引用日期2026-09-29]
  11. 搞懂防爆设备温度组别试验条件,选型不再一头雾水 . xunke-cert.com [引用日期2026-09-29]
  12. 高效DHE155预研项目 _科创中国 . kczg.org.cn [引用日期2026-09-29]
  13. Diesel - Truckpedia 卡车百科 . 360che.com [引用日期2026-09-29]
  14. S0950423009000874 . sciencedirect.com [引用日期2026-09-29]
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